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國內(nèi)油價將迎2023年首降!加滿一箱約省8元

2023-01-17 09:15:02 萬隆證券網(wǎng)


(資料圖片)

根據(jù)我國現(xiàn)在行成品油定機制,明天將迎來窗口期。本周期,國際原油震蕩為主,波動幅度偏大,當前國內(nèi)參考的變化率處于負值范圍,本輪國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)概率較大。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,1月13日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-4.69%,預(yù)計汽柴油下調(diào)205元/噸,調(diào)價窗口為1月17日24時。

本周期以來,國際原油市場維持波動行情,尤其本周期后期反彈明顯。推動國際油價反彈的利好主要有兩個,一是市場普遍預(yù)期美國通脹數(shù)據(jù)將繼續(xù)下行,美元走弱后推動商品市場迎來反彈;二是對中國需求的樂觀預(yù)期,特別是在一系列利好推動下,風(fēng)險偏好有轉(zhuǎn)暖跡象。因此,本周期后期油價反彈,更多的是宏觀起到了主導(dǎo)作用,而基本面并未改善。受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率負值有所收窄,但本輪成品油零售限價仍是下調(diào)概率較大。

據(jù)卓創(chuàng)資訊模型測算,截至1月13日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-4.69%,預(yù)計汽柴油下調(diào)205元/噸,折合成升價,92#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.16、0.17元,調(diào)價窗口為1月17日24時。值得注意的是,本次成品油零售限價調(diào)整將是今年以來的首次下調(diào),下調(diào)政策落實以后,消費者的出行成本將有一定的降低。我們以油箱容量在50L的小型私家車為例,加滿一箱92#的汽油將較之前少花8元左右。

關(guān)鍵詞 風(fēng)險偏好 波動幅度 受此影響

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