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隔夜突發利空，A股該上車還是跑路？

2023-08-02 17:42:11 萬隆證券網

(資料圖片僅供參考)

今天兩市走得極為弱勢，低開后稍微反彈一下空頭就開始瘋狂反撲，一路震蕩下行，多方根本沒有組織起像樣的反擊。北向資金凈流出超50億。

今天下跌原因可能和隔夜突發的利空有關。當地時間8月1日，全球評級巨頭惠譽突然宣布，將美國長期外幣債務評級從AAA下調至AA+。這是惠譽自1994年首次發布美國信用評級以來第一次對該國的評級下調。受此影響，美國三大股指期貨盤后時段直線下挫，其中，納指期貨一度跌超0.8%。亞洲股市這邊也是普遍大跌。A股這邊再次發揮跟跌不跟漲的優良傳統，選擇了一路向南。

那么問題來了，經過前段時間的反彈，A股來到了震蕩箱體的上軌附近，滬指在3300以上是面臨技術性壓力，投資者是選擇上車還是跑路？

我們要明白現在行情的驅動因素有哪些？其一，政策因素，高層會議后穩增長政策通常釋放積極信號；其二，資金因素，價值股具備低估值特征，繼而更具確定性和防御性，機構通常更加尋求確定性，繼而偏好低估值。地產鏈、大消費和大金融同時兼具政策利好推動和低位低估值兩大因素，因此近期成為市場主流資金重點關注對象，而這些板塊主要以大盤藍籌股為主，北向資金作為市場風向標，其操作動向往往具有很好的參考意義。

以史為鑒，每輪做多行情都存在“價值板塊率先搭臺，科技板塊隨后展開”的規律，現在還處于價值板塊率先搭臺的階段。近期關于地產鏈、大消費利好不斷，比如國家發改委發布恢復和擴大消費二十條措施，住建部稱進一步落實好降低購買首套住房首付比例等政策措施等等，另外政治局會議提到活躍資本市場，打開政策想象空間，金融改革政策有望落地，因此大金融、大消費、地產鏈仍將會有繼續表現的機會。

因此，今天A股市場的調整更多的是上漲趨勢中的回撤，價值板塊率先搭臺這個過程才剛剛開始，外圍利空導致的市場下跌并不會改變整個上漲趨勢，因此現在的操作策略就是應該跟隨市場的聰明資金逢低布局大金融、大消費和地產鏈，今天的下跌應該是上車的機會，而不是選擇跑路！

（風險提示：股市有風險，投資需謹慎，以上內容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據。）

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