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從熙熙攘攘的北京市東四南大街拐進(jìn)內(nèi)務(wù)部街，環(huán)境一下子安靜下來。青磚灰瓦間，胡同里看不見擁擠的汽車，路面寬敞整潔。

昔日的內(nèi)務(wù)部街并不是這樣，沿街見縫插針的違法建設(shè)、違規(guī)“開墻打洞”門臉把小胡同擠占得寬窄不一，沿途一半道路停滿了居民私家車，僅剩的一半道路還要承受上學(xué)放學(xué)的通行壓力，臟亂、堵車更是司空見慣。

今年6月，伴隨著立體停車場的投用，居民剛需停車遷移出去，內(nèi)務(wù)部街成為東城區(qū)第44條不停車胡同。“有了立體停車場，回家再也不用在胡同里‘搶’車位了，胡同里面一下子豁亮了，鄰居之間更和睦了。”在東城區(qū)內(nèi)務(wù)部街生活了近30年的王先生說。

解決停車難問題是內(nèi)務(wù)部街持續(xù)開展街巷治理工作的一個縮影。自2017年以來，東城區(qū)經(jīng)過多維度整治改造，胡同中的問題亂象逐一消失，如今的內(nèi)務(wù)部街已恢復(fù)了老北京胡同傳統(tǒng)風(fēng)貌。

朝陽門街道辦事處主任高洪雷介紹：“為了消除房屋安全隱患，我們摸索總結(jié)了‘七步工作法’，通過‘強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明步驟、重宣傳、反復(fù)談、一把尺、保安全、常態(tài)化’七項步驟，內(nèi)務(wù)部街30處違規(guī)開墻打洞門面在3天內(nèi)全部完成封堵。”

胡同環(huán)境變美了，但胡同環(huán)境與平房院內(nèi)環(huán)境也出現(xiàn)了一些差異，院內(nèi)環(huán)境逐漸成為居民關(guān)心的話題。如何讓老胡同的居民過上新生活？高洪雷說：“這兩年，東城區(qū)街巷整治逐漸由街巷線性治理向街區(qū)區(qū)域治理延展，從‘面兒’到‘里兒’深化，由街巷向院落延伸，補(bǔ)齊民生短板，切實改善居民生活品質(zhì)。”

朝陽門街道還非常重視老胡同的歷史文化挖掘利用。高洪雷介紹，內(nèi)務(wù)部街27號院是原是一處單位辦公場所，經(jīng)過騰退搬遷，成功轉(zhuǎn)型為街道的社區(qū)文化生活館，成為一處集藝術(shù)、文化、體育、創(chuàng)新生活方式為一體的公共文化空間。今年2月，由中央宣傳部、文化和旅游部、國家發(fā)展改革委組織遴選的基層公共文化服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展典型案例，“東城區(qū)27院兒：以社會化運(yùn)營激發(fā)城市街區(qū)文化活力”榜上有名。

類似內(nèi)務(wù)部街這樣的胡同，越來越多地在東城區(qū)涌現(xiàn)。東城區(qū)城管委副主任王濤介紹：“東城區(qū)178條大街、982條背街小巷分批次完成整治提升，123條背街小巷實現(xiàn)架空線清零，44條胡同實現(xiàn)‘不停車’，雨兒胡同等10條胡同成為北京‘最美街巷’，近百處‘美麗院落’精彩亮相。”（姜天驕 田楊）

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